
路面彎沉儀
簡要描述:路面彎沉儀適用于測定靜止加載時或非常慢的速度加載時路面彈性彎沉值,并能良好的反映出路面的總體強度。
產品型號:
所屬分類:路面彎沉儀
更新時間:2016-08-02
廠商性質:生產廠家
詳情介紹
【路面彎沉儀】儀器原理:
路面彎沉儀是采用杠桿原理制成的,用來測定汽車后軸雙輪之間的路面彎沉值。路面在負荷作用下形成局部下沉(即垂直變形),路面反映的形狀是以負荷點為中心盆形,稱之為彎沉盆。當負荷移開后彈性使路面恢復到原狀,彎沉盆消失,負荷前后的差值即稱為彎沉值。試驗證明,總彎沉和彈性彎沉不相等即負荷移開后,路面彎沉盆并不*消失,路面還會存在微量的殘余變形,路面彎沉值與車速、溫度等因素有密切關系。
【】結構組成:
本儀器由前杠桿,后杠桿、底座,百分表、支架等主要部分組成。
使用前杠桿、后杠桿用四只M12螺栓連接,不用時將螺栓卸下,前后杠桿分開裝入箱內。后杠桿與支架座相連,杠桿與底座之間采用向心球軸承連接,克服了以住采用散彈子軸承結構不穩(wěn)定、靈活性差等缺點,并加有防塵蓋,防止了灰塵和雨水的浸入,加有足夠的潤滑油脂,底座上裝有調平螺絲和水平裝置,調整方便。百分表支架上有一表夾,可根據(jù)測量時的高度進行調整,每臺儀器上配0--10毫米一級精度百分表一只。
使用前杠桿、后杠桿用四只M12螺栓連接,不用時將螺栓卸下,前后杠桿分開裝入箱內。后杠桿與支架座相連,杠桿與底座之間采用向心球軸承連接,克服了以住采用散彈子軸承結構不穩(wěn)定、靈活性差等缺點,并加有防塵蓋,防止了灰塵和雨水的浸入,加有足夠的潤滑油脂,底座上裝有調平螺絲和水平裝置,調整方便。百分表支架上有一表夾,可根據(jù)測量時的高度進行調整,每臺儀器上配0--10毫米一級精度百分表一只。
【】技術參數(shù):
總長:3.6米 5.4米 7.2米
杠桿比2:1
支點至前測點長:2400mm 3600mm 4800mm
剛度:以軸孔中心為支點,在距支點全長的三分之一處加載200克,其撓度不大于0.05毫米。
表精度為:0.01mm 量程為:1cm
此設備材質為鑄鋁
杠桿比2:1
支點至前測點長:2400mm 3600mm 4800mm
剛度:以軸孔中心為支點,在距支點全長的三分之一處加載200克,其撓度不大于0.05毫米。
表精度為:0.01mm 量程為:1cm
此設備材質為鑄鋁
本廠是生產的專業(yè)廠家,同時生產水泥膠砂攪拌機、水泥凈漿攪拌機、水泥膠砂振實臺、水泥電動抗折機、水泥標準養(yǎng)護箱、水泥快速養(yǎng)護箱、水泥恒溫養(yǎng)護標準養(yǎng)護槽、水泥膠砂流動度測定儀(電動跳桌)、水泥負壓篩析儀、勃氏比表面積測定儀、雷氏沸煮箱、混凝土壓力機、水泥壓力機、混凝土抗?jié)B儀、混凝土單臥軸強制式攪拌機、混凝土振動臺、混凝土維勃稠度儀、混凝土含氣量測定儀、混凝土回彈儀、混凝土磨平機、混凝土鋸石機、混凝土標準養(yǎng)護箱、混凝土加速養(yǎng)護箱、電熱鼓風干燥箱、水泥恒應力壓力機、萬能材料試驗機等,本廠儀器以質優(yōu)價廉、運行穩(wěn)定、售后完善等特點贏得廣大客戶的青睞與厚愛。
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