
瀝青混合料動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)
簡(jiǎn)要描述:YZM-T瀝青混合料動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)是河北鑫路達(dá)路橋儀器廠參照國(guó)外動(dòng)態(tài)材料試驗(yàn)機(jī)的主要性能,結(jié)合道路工程材料發(fā)展的趨勢(shì),利用電液伺服驅(qū)動(dòng)和控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)處理技術(shù),采用全中文界面編制的軟件系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的新一代動(dòng)態(tài)性能試驗(yàn)設(shè)備,可進(jìn)行瀝青混合料間接拉伸(劈裂)疲勞試驗(yàn)、小梁疲勞試驗(yàn),適用于確定道路的性能和瀝青混合料設(shè)計(jì)。
產(chǎn)品型號(hào): YZM-T型
所屬分類:其它混合料儀器
更新時(shí)間:2016-07-31
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
一、YZM-T瀝青混合料動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
YZM-T瀝青混合料動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)是河北鑫路達(dá)路橋儀器廠參照國(guó)外動(dòng)態(tài)材料試驗(yàn)機(jī)的主要性能,結(jié)合道路工程材料發(fā)展的趨勢(shì),利用電液伺服驅(qū)動(dòng)和控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)處理技術(shù),采用全中文界面編制的軟件系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的新一代動(dòng)態(tài)性能試驗(yàn)設(shè)備,可進(jìn)行瀝青混合料間接拉伸(劈裂)疲勞試驗(yàn)、小梁疲勞試驗(yàn),適用于確定道路的性能和瀝青混合料設(shè)計(jì)。
二、YZM-T主要組成:
YZM-T由加載主機(jī)(含伺服油源)、夾具、傳感器及數(shù)采儀、微機(jī)及打印機(jī)(含數(shù)據(jù)處理軟件)組成,并可依據(jù)要求配環(huán)境箱(可達(dá)-40℃)。
三、YZM-T主要技術(shù)參數(shù):
1、動(dòng)載出力:0kN~20kN
靜載出力:0kN~25kN
2、頻率范圍:0Hz~10Hz
3、數(shù)采系統(tǒng)采集速度:100Hz
4、壓力傳感器:量程0kN~25kN,精度0.1%F.S
5、主機(jī)尺寸580x600x1850mm
6、伺服油源功率:7.5kW
7、環(huán)境箱:-40℃~20℃
8、環(huán)境溫度:≤30℃
9、相對(duì)濕度:≤85%
10、整機(jī)功耗:4KW
11、儀器凈重: 600kg
12、電源電壓:380v 三相四線
13、尺寸(H×D×W):(400x700x810)mm